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柴油發電機組全面解析

發布時間: 2018/6/11 10:47:30

一、柴油發電機組概述

柴油發電機組是一種小型發電設備,系指以柴油為燃料,以柴油機為原動機帶動發電機發電的動力機械。柴油發電機組一般由柴油機、發電機、控制箱、起動和控制用蓄電池等部件組成。整體可以固定在基礎上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動使用。它屬非連續運行發電設備,若連續運行超過12h,其輸出功率將會下降。


二、柴油發電機組的基本原理

柴油機驅動發電機運轉,將柴油的能量轉化為電能。在柴油機汽缸內,經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量,從而帶動曲軸旋轉。將無刷同步交流發電機與柴油機曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機的旋轉帶動發電機的轉子,利用‘電磁感應’原理,發電機就會輸出感應電動勢,經閉合的負載回路就能產生電流。這里只描述發電機組最基本的工作原理。要想得到可使用的、穩定的電力輸出,還需要一系列的柴油機和發電機控制、保護器件和回路。

三、柴油發電機組應用

盡管柴油發電機組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護,所以廣泛應用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業、醫院等部門,作為備用電源或臨時電源。近年來新研制的無人值守的全自動應急電站,更加擴大了該種發電機組的使用范圍。

四、柴油發電機組分類及規格

柴油發電機組以發電機輸出功率的大小進行分類,機組功率從10kW-2000kW的多種規格。每種規格又分有四保護型(裝有超轉速、高水溫、低油壓保護裝置)、應急型和移動電站型幾種結構。其中移動電站又分為汽車電站與拖車電站。

五、柴油發電機組結構

一臺普通型柴油發電機組主要由柴油機、發電機以及控制系統三部分組成,柴油機和發電機有兩種連接方式,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對接起來,二為剛性連接,用高強度螺栓將發電機鋼性連接片和柴油機飛輪盤連接而成,目前市場上的柴油發電機組使用剛性連接的比較多一些,柴油機和發電機連接好之后安裝在公共底架上,然后配上各種起保護作用的傳感器,如水溫傳感器,通過這些傳感器,直觀地把柴油機的運行狀態顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設定一個上限,當達到或超過這個限定值的時候控制系統會預先報警,這個時候如果操作員沒有采取措施,控制系統會自動將機組停掉,柴油發電機組就是采取這種方式起自我保護作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用,真正顯示這些數據和執行保護功能的是柴油發電機組的控制系統,控制屏一般安裝在發電機上,稱為背包式控制屏,也有部分是獨立一個屏放置在操作室內,稱為分體式控制屏,控制屏通過電纜和發電機以及傳感器連接,分別顯示電參數和柴油機運行參數。此外,發電機組還有底盤、聯軸器、散熱器、燃油箱,有的還裝設有消聲器和外罩。

六、柴油發電機組維護與保養要求

為保障柴油發電機組柴油發電機組的性能穩定和使用壽命,柴油發電機在使用過程中應保證工作環境能滿足柴油發電機組所需條件,并進行必要的保養和維護。

(1)日常維護:

1)柴油發電機組應在無腐蝕性、酸性、堿性、易燃易爆等危險物品的環境中運行,環境溫度、濕度應控制在正常范圍內,且避免烈日、雷電、積水、震動、逆風等不安全環境,以免損壞設備。

2)打開設備所有通風門,包括頂門和側門,并且固定好。確保所有通風口無異物阻塞,以及周圍環境的整潔干凈,負載進/出風口3-5米內都不可有阻礙通風的雜物,以確保風道通暢。

3)仔細檢查負載是否整潔,如發現有積土、積塵、污垢,須先清潔干凈,再投入使用。

4)測試電纜、工作電源線等線纜粗細應能滿足工作中最大電流的需要,并檢查其是否完好,有無破損、裸露,避免漏電危險。線纜在工作時應保持舒展,不可纏繞、卷起或堆積在一起,以免電磁感應增強和熱量無法散去。電纜在不用時才可纏繞在卷車上貯存。

5)長時間連續加載造成的高溫環境對功耗元件的損害較大,建議連續工作每1小時后,都用紅外線測溫儀對負載的配電盤進行檢查,檢查接觸器、熔斷器等主回路元器件的溫度是否正常,避免異常溫升造成故障。

6)請將所有配件收好,并妥善保管,各種線纜勿長期暴露陽光中,各插頭也應進行遮擋。如負載長期不使用且存放在戶外,應使用防塵罩遮蓋。

(2)定期保養:

1)建議每正常使用半年(根據實際使用頻率決定)后,進行一次柴油發電機組維護。如長期處于閑置狀態,投入運行前也應進行柴油發電機組維護。合理的定期維護能延長負載使用壽命,保持性能。

2)柴油發電機組維護時,工作人員應對負載應進行全面的清掃。特別是附著在通風口上的灰塵、雜物,必須清掃干凈,可使用毛刷或壓縮空氣清理塵埃。清掃時應謹慎仔細,不可拆開機箱,不要碰壞設備部件。

3)每當遇到陰雨天氣后,應對機箱外殼進行擦拭,防止雨水積累,對機箱造成腐蝕。

4)清掃完畢后,仔細檢查設備是否完好,待一切正常后,只接通工作電源,觀察各組件的狀態,檢查測量儀表能否正確顯示、風機轉速與風向是否正常、各元器件有無異響等,如無異常情況才可正式使用。

5)在只接通工作電源的條件下,逐個打開功率檔位,注意聽接觸器吸合的聲音,每個檔位對應的接觸器應能正確吸合,如打開檔位后沒有聲音回應,或聲音異常,則應檢查對應檔位的接觸器狀態。

6)應定期開機,檢查散熱風扇的工作情況。如風扇運轉不正?;蝻L道堵塞,會引起機箱內部溫度過高,從而導致負載不能可靠運行。

7)如負載長期處于閑置狀態,請定期讓負載空載運行,在不與發電機組連接的條件下,使風機和負載元件通電運行。定期空載運行可利用元件自身的熱量驅散潮氣,保證元件性能的穩定可靠。尤其在空氣濕度較大的地區,定期空載運行是降低設備故障的有效措施。

七、柴油發電機組安全注意要點:

1、柴油發電機組必須由熟悉機組結構、掌握安全操作規程的人員上崗操作。新的或剛經過大修的柴油機組要按規定經過50小時的磨合運轉,并做好必要的保養。

2、對于新的或長期不用的發電機在投入正常運行之前,必須經過嚴格的檢查,主要檢查繞組絕緣情況、接線情況等,如有不符,進行必要處理。

3、柴油機起動后應慢慢提高轉速,經檢查確認一切完好的前提下,可進行低速到額定轉速的空載運行??蛰d運行時,著重檢查機油壓力,有無異響,勵磁電流、三相電壓變化等,如有異常情況——應立即停機檢查。查明情況后,再行起動。如一切正常,即可投入正常運行。操作人員要嚴密監視控制屏上的儀表的變化情況,是否在許可范圍,并作相應的調整。

4、操作時,操作人員應與帶電設備保持安全距離,并穿戴好勞動防護裝備。倒閘操作要注意先后次序,如停電應先斷開各分支開關,然后再斷開總開關,再進行四極雙投刀閘切換位置。送電時,順序相反進行。正常停機應先卸掉部分負載,再斷總開關,最后關柴油機,不允許不拉斷總開關,隨柴油機熄火而自行停電。停機后對機組作常規性檢查,并記錄運行情況(工作日記)。

5、萬一發生有人觸電,應迅速切斷電源開關,或用絕緣器具迅速使電源斷掉或脫離電源。然后進行搶救,并請醫生來現場搶救。萬一遇有電氣設備水災時,應立即將有關電源切斷,并報告當地供電所,然后進行救火。對帶電設備救火應使用干式滅火器、二氧化碳滅火器等,不準用水。

八、柴油發電機組的工作原理

在柴油機汽缸內,經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量,從而帶動曲軸旋轉。

將無刷同步交流發電機與柴油機曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機的旋轉帶動發電機的轉子,利用‘電磁感應’原理,發電機就會輸出感應電動勢,經閉合的負載回路就能產生電流。

這里只描述發電機組最基本的工作原理。要想得到可使用的、穩定的電力輸出,還需要一系列的柴油機和發電機控制、保護器件和回路

九、柴油發電機組的檢查步驟

柴油發電機組在選購的時候,客戶最關心的還是發電機組價格,發電機組根據品牌分有很多種,而且不同的柴油機功率配備的發電機組價格也不一樣,柴油發電機組廠家為您介紹一下柴油發電機組價格怎么去比較。

一問, 詢問舊柴油機的購置時間、用途及出售的原因,詢問以往的修理情況,更換過哪些主要部件,詢問在使用中有什么問題,以便對舊柴油機有一較全面系統的了解。

二看, 看舊柴油機的標牌和外表??词悄募夜S生產的,何時出廠的,距離現在有多長時間;看外表的油漆是脫落,部什是否缺損,機型是否被淘汰等。從標牌和外表來判別舊柴油機的新舊程度。

三試, 進行試機。通過搖轉曲軸、扳動飛輪、起動機器等,對舊柴油機作仔細檢查。試機是非常重要的一步,具體的檢查步驟如下:

1.搖轉曲軸,使噴油嘴供油。如噴油嘴發出清脆的聲音,說明噴油嘴和柱塞副性能尚好;如輪室內無"嘩"等異常的響聲,則說明齒輪的磨損不嚴重。

2.上下扳動飛輪,如無響聲,說明曲軸主軸莖與軸瓦之間的間隙不大。

3.扳轉飛輪,使活塞接近下止點,然后左右晃動飛輪,如無"嗒嗒"聲,說明連桿軸莖與瓦之間的磨損不嚴重。

4.使氣缸減壓,搖轉曲軸,當去除減壓時,如活塞的反彈力大,飛輪迅速回轉,說明氣缸、活塞、活塞環的磨損程度小。在搖轉曲軸時,機油壓力表的指針應不低于1或機油批示紅標能很快升起,手下壓應費力。

5.起動機器。如容易起動,排煙無色或淺灰,轉速穩定無雜音,說明舊柴油機的技術狀況是好的。

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